Modernizácia dieselových vlakov 813 "Bageta" bude stáť 30 miliónov, neodstráni ich viaceré nedostatky. Podľa ZSSK je to lacnejšie riešenie než investovať do nových. Možným víťazom je skupina Vladimíra Poóra.

Prejsť na pôvodný článok →