Pri každoročnej objednávke vlakov má štát pomerne jednoduchú úlohu. Takmer všetky spoje si rezervuje od jedinej firmy – svojej Železničnej spoločnosti Slovensko. Výnimkou je len trať medzi Bratislavou a Komárnom, ktorá sa stala akýmsi skúšobným laboratóriom. Dnes ju prevádzkuje Leo Express, zatiaľ č...
Prejsť na pôvodný článok →